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当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,其具有**强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,
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在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,减速机供货时通常是不带润滑油的。
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3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。